Abierta al mundo

La Comunitat Valenciana se sitúa en el punto clave del Corredor Mediterráneo, uno de los ejes prioritarios para la red transeuropea que conecta con el Corredor Central y las ramificaciones del Corredor Atlántico. Esta ubicación privilegiada, unida a nuestra potente red de infraestructuras facilita un rápido acceso tanto al mercado nacional como europeo.
En la Península Ibérica la Comunitat Valenciana ocupa una encrucijada geoestratégica entre el Norte de Europa y norte de África por una parte, y entre Asia- Oriente Medio y el Atlántico Pacífico.

 

CONECTIVIDAD MARÍTIMA

  • Conexión con más de 850 puertos en 157 países a través de 150 líneas regulares
  • 5 puertos
  • ValenciaPort (Valencia, Gandía y Sagunto) uno de los 2 primeros puertos comerciales del Mediterráneo en tráfico de contenedores
    • Entre los 10 primeros de Europa
    • Entre los 50 primeros del mundo
  • Capta el 80% del tráfico del puerto seco de Madrid, convirtiéndose en su puerto natural
  • Modernas instalaciones en una superficie de unas 600 hectáreas y con más de 12.000 metros lineales de muelle
  • Eficiente sistema de transporte por carretera y ferrocarril que posibilita la redistribución de mercancías.

 

CONECTIVIDAD AÉREA

La Comunitat Valenciana actualmente cuenta con 3 aeropuertos internacionales, Alicante El Altet, Valencia Manises y Castellón

  • Alicante se sitúa entre los aeropuertos de España con un mayor número de pasajeros
    • volumen de pasajeros en 2014 : 10 millones
    •  volumen de toneladas de mercancía : 2,6 millones
  • Valencia situado entre los diez aeropuertos más importantes de España
    • Volumen de pasajeros en 2014: 4,6 millones
    • Volumen de toneladas de mercancías: 12,5 millones
  • Castellón. Inaugurado en 2015.

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CONECTIVIDAD FERROVIARIA Y POR CARRETERA

Nuestra Comunitat disfruta de una excelente conectividad ferroviaria tanto para pasajeros como para mercancías. En cuanto a la red de carreteras, la posición estratégica de la Comunitat se ha visto reforzada internacionalmente con la aprobación del mapa de la futura Red Transeuropea (Plan aprobado por la Comisión Europea en 2011) de transportes.

  • Se prioriza a los corredores que atraviesan la Península Ibérica (Corredor Mediterráneo, Central y Atlántico)
  • La CV se consolida como nodo fundamental en todos estos trazados, integrándose con la Red Europea TEN-T (Trans-European Transport Network)

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